バイク用品ビギナーズガイド

バイク用品は衝突時の保護以上のもので、過酷な環境に対するあなたの鎧なのです。しかし、信頼性の高いオートバイのギアで、あなたの肌は、潜在的に有害な紫外線や潜在的な難聴や飛散破片による悪化から保護されたままであることを確認することができます。しかし、信頼性の高いバイク用品を使用すれば、有害な紫外線や飛散物による難聴の可能性など、肌を保護することができます。

オートバイに乗るとき、最も重要な利点の1つは衝突防止です。

オートバイに乗るとき、最も重要な利点の1つは衝突防止です。私たちの体は、高速での衝撃に耐えられるようにはできていません。ましてや、子供のころに走ると膝をすりむいたり、ジーンズが破れたりしたものです（痛っ！）。バイクはその何倍ものスピードが出るので、このスリリングな娯楽を安全に楽しむには、保護具がより重要になります。

ヘルメット

バイクに乗るときにヘルメットをかぶることは、安全であるために不可欠ですが、すべてのヘルメットが同じレベルの保護を提供するわけではありません。Dietmar Otteの研究によると、オープンフェイスやスリークォータータイプのヘルメットをかぶっていると、衝撃のほぼ半分が、保護されていない顔や顎の部分にかかることが明らかになりました。しかし、より利便性を求めるのであれば、モジュラーヘルメットは、フルフェイスと同じくらい効率的に保護しながらも、ライディング中に風や虫、日光が目に入らないようにできるため、ますます人気が出てきています。

メーカーによると、ヘルメットの寿命は5年です。

メーカーによると、ヘルメットの寿命は5年で、それ以降は、衝撃吸収のための接着剤や素材が劣化し始め、肝心なときにヘルメットの性能に影響を与える可能性があります。

ヘルメットは頭を保護するためのものですが、強い衝撃を受けると、そのエネルギーが破壊されて吸収されることがあります。表面上は無傷でも、過去の衝突で目に見えない傷がついていることもあるので、中古のヘルメットは購入しないようにしましょう。安全性を犠牲にして、コストを下げることはできないのです。また、壁にぶつかると、せっかく買った防具が弱くなったり、傷ついたりすることがありますが、高いところから落としても、中に入っている人の頭が壊れない限り、心配ありません。

ライディングの種類に応じた適切なヘルメットを選びましょう。

予定しているライディングの種類に適したヘルメットを選びましょう。

アメリカのストリート用ヘルメットの最低の法的基準は、DOTの格付けです。

アメリカのストリート用ヘルメットの法的最低基準はDOT規格です。しかし、これはあくまで最低限の法的基準です。ECE 22.05は欧州連合の法的基準で、スネル財団は米国でヘルメットのテストも行っています。

多くのメーカーが、高価でない高品質でハイスペックなヘルメットを提供しています。

多くのメーカーが、高価ではない高品質のハイスペックヘルメットを提供しています。高価なヘルメットは、塗装の質が良く、グラフィックが派手で、通気性が良く、ライナーが快適ですが、必ずしも安全とは限りません。

すべての人の頭の形と大きさはユニークです。サイズや形はメーカーやモデルによって大きく異なるので、自分にぴったり合うヘルメットを探すのに時間をかけてください。また、重量、騒音、空気力学も考慮する必要があります。このようなことは、オートバイのヘルメットのレビューで扱われています。

ジャケット

バイクのジャケットは、革や繊維で作られています。このような場合、「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」「痒いところに手が届く」。また、テキスタイルのジャケットは、より手頃な価格で購入することができます。また、「萌え萌え」とも呼ばれ、「萌え萌え」とも呼ばれています。

バイク専用のジャケットは、縫い目を二重にして摩耗から保護し、強度を高め、高速の爆風にぴったりとフィットするように設計されているので、バタバタしない、調節可能な通気孔があるなど、他では見られない特徴を持っています。また、CE安全規格のボディアーマーを備えていること。衝撃吸収素材が、衝突時に最も弱い部分のクッションとなること。

ジャケットは、ぴったりとフィットしながらも、腕が十分に動くように自由にしておく必要があります。

バイクのスタイルを考慮し、そのライディングポジションで機能するようにカットされたジャケットを選びましょう。どんな天候の中をよく走るかを考えてください。メッシュやパンチングレザー、通気孔の多いジャケットは、暖かい気候には適していますが、寒さや雨には適していませんし、その逆も同様です。

ジャケットの裾や背中にファスナーがついていて、パンツとつなげられるようになっているものもあります。

ジャケットの中には、裾や背中にファスナーがついていて、ライディングパンツと接続できるものもあります。

ジャケットのジッパーがパンツと合わない場合は、お近くのテーラーにお任せください。

パンツ

普通のデニムジーンズは、バイク事故の際にあなたを保護することはできません。

普通のデニムのジーンズでは、バイク事故の際に体を守ることはできません。綿は、革や良い繊維のライディングパンツの4分の1以下の耐摩耗性しかありません。

一般的に、織物のライディングパンツはコーデュラから作られており、これはナイロン生地の非常に耐摩耗性のタイプのための名前ブランドです。

一般に、布製の乗馬用パンツは、耐摩耗性の高いナイロン生地のブランド名であるコーデュラで作られています。

ジャケットと同様に、パンツも革製か織物製があり、腰と膝にCE規格の鎧を装備している必要があります。

ジャケットと同様、パンツにも革や布の素材があり、腰と膝にCE規格の装甲を備えている必要があります。

ジャケットと同じように、パンツにも革や布の素材があり、腰と膝にCE規格の装甲を備えている必要があります。

ブーツ

あなたのバイクの重量はどのくらいか考えてみてください。

あなたのバイクの重さを考えてみてください。滑りやすく、凹凸のある、予測不可能な路面では、足、足首、そして足でそれを支える必要があります。そのため、耐油性があり、滑りにくい靴底で、足首をしっかりサポートする頑丈なブーツは最低限必要なものと考えてください。衝突時に足がどうなるかは、ある靴を履いて、つま先とかかとをつかみ、ひねってみてください。その結果、あなたの足が無傷で生き残るように見えない場合は、おそらく生き残れないでしょう。

最高の乗馬ブーツは、そのねじれを防止します。

最高の乗馬ブーツは、そのようなねじれを防ぎます。

最高のライディングブーツは、ねじれを防ぎます。バイクに乗るためのブーツは、少なくとも足首をしっかりと覆ってくれるものでなければなりません。そのため、このような場合にも、「この靴を履いていれば大丈夫」というわけではありません。

手袋

あなたの手は非常に壊れやすい。残念なことに、進化によって、衝突したときに最初に触れるのは手であることが決まっています。良い手袋は、あなたの手を完全に覆うべきです。また、丈夫で耐摩耗性のある素材と、丈夫で保護された縫製でできている必要があります。粗悪で不均一な縫製や薄い革は、衝撃に耐えられな い手袋であることを示しています。手のひらの付け根にあるアーマーは大きな特徴で、衝突したときに手が当たる場所です。どのような手袋を選んでも、バイクの操作に支障がないことを確認してください。